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喜入石油備蓄基地・桜島・高隈山


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不人気の指宿スカイライン!

高止まりの新型コロナ患者発生数とガソリン価格で困ったものです。
以前からガソリンは、満タンではなく1回の給油で3千円にセットして入れてきました。すると燃料計のケージは7割くらいを指していました。ところが今では半分にも達しない時があり、すぐに燃料不足警告灯が点灯します。GSに通う回数が確実に増えています。
指宿スカイラインを走る機会があり、喜入の原油備蓄基地を高台から眺めました。数隻のタンカーが見えたので原油の供給はなされているようです。公共の交通網がある都会では車に乗らなくても不自由はないでしょうが、地方では生活必需品です。車はぜいたく品ではありません。ガソリン税と消費税が、税金の二重取りとか非難されていますが、平均所得の低い地方目線での価格決定をお願いしたい。
20㎞以上の指宿スカイライン(谷山・頴娃区間)を走行して、対向車とすれ違ったのは3回だった。どんな田舎道でも山道でもこんなことはあり得ない。おそらく日本一通行量の少ない有料道路で間違いない。定額100円だけど料金徴収員の人件費も出ないのではと思えるほど無料にした方がよいのではと思いました。
数か所の展望台や長渕剛の「乾杯」が聞こえる音楽道路などもあって観光道路としては楽しめるのですが・・・。



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